Jan 16, 2025

Rotogravure Cylinder Making Kopar Mala Wheel Grinding Stone Aðferð og gæðaeftirlitsregla

Skildu eftir skilaboð

Meginregla leturgröftur strokka Mala ferli: Mala (mala hjól mala ferli) nær vinnslu markmiði með hlutfallslegri hreyfingu á yfirborði mala hjólsins og yfirborði vinnustykkisins. Kjarni vélbúnaður þess er sá að þegar slípiagnirnar á yfirborði malarhjólsins komast í snertingu við yfirborð vinnustykkisins, myndar snúningur malahjólsins hlutfallslegan hraða. Þessi hlutfallslegi hraði veldur því að slípiagnirnar framkvæmir skjögur klippingu og slípun á yfirborði vinnustykkisins og ná þannig vinnsluáhrifum. Slípihjólið, sem virkur líkami, sendir ekki aðeins kraft og orku, heldur framkvæmir einnig skurð, mala og fægja aðgerðir á sama tíma. Þetta ferli tryggir nákvæma vinnslu og hágæða yfirborðsfrágang á yfirborði vinnustykkisins.

Mala hjól mala ferli skýringarmynd 1

news-302-155

 

Skýringarmynd malaferlis malahjóls 2

news-315-125

Vinnureglan um mala: Rotogravure prentun strokka sem gerir kopar mala ferli við mala hjól er hægt að skipta í þrjú stig: renna, plægja og klippa, nefnilega skera, mala og fægja.

news-416-146

1.Áhrif aðlögunar á slípiferlisbreytum á grófleika og gæði vinnustykkis yfirborðs: 1. Áhrif snúningshraða vinnustykkisins á grófleika og gæði vinnustykkisins: Þegar aðrar aðstæður eru óbreyttar, þar sem snúningshraði vinnustykkisins eykst, rispurnar á vinnustykkinu yfirborðið verður lengra og yfirborðsgæði vinnustykkisins minnkar.

news-484-193

2. Áhrif snúningshraða slípihjóls á grófleika og gæði vinnustykkisins yfirborðs: Þegar aðrar aðstæður eru óbreyttar, þar sem snúningshraði slípihjólsins eykst, aukast skurðar- og fægjaáhrifin og gæði yfirborðs vinnustykkisins batnar.

news-508-205

3. Áhrif slípihjólsslípuþrýstings á yfirborðsgrófleika og gæði vinnustykkisins: Þegar aðrar aðstæður eru óbreyttar, þar sem malaþrýstingur malahjólsins eykst, aukast skurðar- og fægjaáhrifin og yfirborðsgæði vinnustykkisins batnar.

news-495-198

4.. Áhrif mala hjólsins hreyfast hraða á yfirborðs ójöfnur og gæði:
Þegar aðrar aðstæður haldast óbreyttar, þar sem hliðarhreyfingarhraði slípihjólsins eykst, minnkar skurðarkrafturinn og yfirborðsgæði vinnustykkisins minnkar.

news-489-198

Sambandið milli snúningshraða og yfirborðsgrófs í malaferlinu, það er áhrif snúningshraða slípihjólsins og vinnustykkisins á yfirborðsgrófleika vinnustykkisins, er dregið saman sem hér segir: 1. Því hærra sem snúningshraði vinnsluhlutans er. slípihjól, því meira slípiefni fara í gegnum yfirborð jarðar á tímaeiningu, og því minna er ójöfnunargildi yfirborðs vinnustykkisins. Á sama tíma, því hærra sem snúningshraði slípihjólsins er, því líklegra er að útbreiðsluhraði plastaflögunar yfirborðsmálmsins verði meiri en skurðarhraði og vinnustykkisefnið mun ekki hafa tíma til að afmyndast. , sem leiðir til lækkunar á plastaflögun yfirborðsmálmsins, og gróft gildi mala yfirborðsins mun einnig minnka. 2. Áhrif snúningshraða vinnustykkisins á yfirborðsgrófleika er bara andstæða áhrifa slípihjólhraðans. Þegar snúningshraði vinnustykkisins eykst minnkar fjöldi slípiefna sem fara í gegnum yfirborð jarðar á tímaeiningu og yfirborðsgróft gildið eykst. 3. Hliðaraksturshraði slípihjólsins minnkar og fjöldi skipta sem hver hluti af yfirborði vinnustykkisins er endurtekið slípaður af slípihjólinu eykst, og ójöfnur gildi yfirborðs jarðar mun minnka. Þvert á móti mun grófleikagildi yfirborðs jarðar aukast. Gæðaeftirlit með yfirborðsslípun vinnustykkis og vinnuregla slípihjóls: 1. Sandkornin í slípihjólinu eru dreifð af handahófi, óreglu og ójöfn, og má sjá sem þúsundir beittra hnífa. Við slípun breytist skurðbrúnin stöðugt og verður bitlaus. Slípna slípihjólið heldur áfram að mala vegna þess að malakrafturinn heldur áfram að aukast. Þegar malakrafturinn fer yfir bindikraft bindiefnisins, falla slípikornin sjálfkrafa af. Þetta er kallað "sjálflosun" slípihjólsins; malaferli malahjólsins er að endurtaka þetta ferli. 2. Hver hluti af yfirborði vinnustykkisins er endurtekið malaður af slípihjólinu. Horn og stefna klóramerkjanna af völdum slípihjólsins á flatarmálseiningu eru regluleg og stærð og dýpt klóramerkjanna eru af handahófi og ekki er hægt að mæla nákvæmlega. 3. Fjöldi renna og rennakrafts á hverja flatarmálseiningu yfirborðs vinnustykkisins hefur bein áhrif á grófleika vinnustykkisins og gæði skipulagsins. Fjöldi renna er í réttu hlutfalli við rennalínurnar sem myndast á útlitinu og í öfugu hlutfalli við grófleikann; rennakrafturinn er í réttu hlutfalli við grófleikann. Yfirborðsgrófleiki vinnuhluta úr stáli er í réttu hlutfalli við grófleika lagsins eftir rafhúðun. 4. Hægt er að stjórna fjölda renna núninga og rennakrafti á flatarmálseiningu á yfirborði vinnustykkisins með því að stilla malaferlið.

Hringdu í okkur